据说追尾是最常见的交通事故，没错，在我开车上班后的第三个月就赶上了。
那天还是个教师节，进入九月份，早晨路上的车子多了很多，我也相应提前了出发的时间。
以前没车的时候早上是吃好早饭8点后再出发，有车之后7点就得起床，7点一刻到7点20分就已经发车了，没办法，经过中环进入漕河泾是很折磨人意志的一项活动。
话题回到交通事故上来。
那天带好面包，熟练地找到了自己的凯越，发动，从小区停满车子的小路上左右穿插来到了马路上，比较而言，路上车并不算多，在转弯上金都路的时候好像还闯了一下红灯（不是故意的），转弯时一直盯着前面的车屁股，转过来的时候发现面对的是红灯，不知道我出线的时候是不是红的，但至少应该是黄灯吧。
耐心地蹭到了A4线（莘奉金高速），上了高速后发现车子有一点点多，而且都很快，今天是周一，正常的。
速度很快过了70，每到这个速度，我的凯越都会明显地窜一下，不知道为什么。
刚过了春申路的出口处是上坡，踩着油门保持匀速，很快开始下坡，下坡的前面就是春申路的上匝道口地方，这里有从春申路转上来的车，而且很多，我抬起油门大概75的速度向坡下冲，用“冲”这个字好像不合适，大家都是这个速度，前车离我很远，并且已经过了下坡，很快我发现他的车屁股红了，这里要减速，正常的，我也把刹车踩了下去，他仍在减速，我也没抬刹车，再往前发现他速度怎么越来越慢啊，我及时作出判断，他的车子要停住了，在我印象当中他的前面还有一辆车。
但是他突然就停了，屁股都跳了起来，两米多的距离他就STOP了，我用力地把刹车踩到底，总算用了两米的距离把车子给停住了。
可是，我后面的车子却用了不止两米。
在我还没来得及松口气，庆幸没撞上前车的时候，车身就猛地震动了一下，同时听到后车厢那里砰地一声，我被追尾了。
怎么办，这里是高速公路，下车可要当心，先按下双跳灯，换P挡，拉起手刹，同时看了一下后视镜，旁边车道的车子靠的并不近。
下车，后车是个帕萨特，它的车头没什么事，除了牌照撞的贴上了车头，看不出有什么问题，而我的一只倒车雷达掉了下来，还有两个被撞到了里面，其他地方也没看出还有什么问题。后车车主也下来了，我们简单看了一下情况，我就打了110报警，然后移车等警察来，其实应该是先移车，后来知道的。
我们停在了A4的春申路上匝道口的斑马线上，都开了双跳灯，警车很快来了，收了我们的驾照和行驶证，然后让我们跟他往前开，到了莘庄立交，在去往外环和去往沪闵路分叉的地方，这里的斑马线很宽阔，三辆车依次停好，警察还是在车里，问好了哪辆车是谁的，开始在单子上记了起来。
这时候我给4S店的人打了个电话，7点刚过，业务人员的手机通了，问她该索赔多少，告诉说没看到车子不好说的，要我过会儿去他们那里定损。
对方是全责，警察添好了单子，问我赔多少，我说了一下4S店的意思，他说那你们去吧，给了我一张红色的单子，黄色的给了后车，这个要注意，红色的单子应该是有赔偿责任一方的单子，在都处理好之后，我和后车再把单子交换回来。
帕萨特一路跟我来到4S店，店里的人还是那么多，过了一会儿，定损开始，4S店上来好几个人，还有当初卖我车的销售，有一个人还趴了下来，看了车子下面的保险杠，另外一个业务人员用腿顶了一下车屁股，果然凹了进去，结果是我的保险杠弯了，要修但不用换，加上撞坏了3个倒车雷达，一共要1000多，他们说在这里修给1000好了。
所以呀，不能光看外表决定索赔的金额，我就没想到后面的保险杠会给撞坏，后来才知道，凯越的后保险杠跟外包围之间还隔着个硬的塑料泡沫，起缓冲的作用，外面的包围是塑料的，所以里面撞坏了外面是看不出来的。
帕萨特的人打了几个电话，跟我说太贵，要到别的地方定损修理，我没同意，于是坐下来开始协商。
原来他只有交强险，他是车子都是单位里自己修的，他的保险公司告诉他最多赔我800元。
我提醒他，在他说的那个定损地方做定损是要交钱的，350好像。他说是啊，还要停车费的，一天是40元，当天不准开走，第二天取车时要算两天的停车费，两个车就是160了。
没错，还没修车就得要500块了。
于是又协商了1个多小时，卖我车的销售也一直参与，期间我吃掉了早上带的面包，告诉同事今天要晚到，老板打了我的手机慰问了一下。
最后我对帕萨特说，那我出100，你出100，让保险公司出800好了，对方同意了，刷卡交钱，交换警察给我们的单子，他开着看不出问题的帕萨特走了，我给4S留下钥匙和行驶证，又和帮我协商的销售和负责理赔的业务人员聊了聊，就上班去了。
这种不是我走保险的情况要简单，对方付全责，只要交钱就可以马上修车了。
等了两天，4S电话告诉我去取车，出来的时候店里人问我修的什么，知道后还站到了车子后面，让我试了一下雷达。
在没有车子开的这两天里觉得没有车是很不方便，以后真是要注意安全。